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中華カーボンフォークは「大丈夫」なのか！？ | T-Back BROZ。
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ご覧いただきありがとうございます。
中華カーボンフォークです。
12mmスルーアクスルとディスクブレーキを試したいと思い2025年5月にAmazonで購入し、当時使用していたリドレーのエクスカリバーに装着して10kmほど走りました。
問題は特にありませんでしたが、その後間も無くディスクロードを購入したので、使用しなくなりました。
- タイプ: カーボンフォーク(ディスクブレーキ専用)- カラー: ブラック(ツヤあり)- 重量　: 実測　約450g (アンカー込480g)-コラム長: 約197mm(最後の写真のサイズはカット前です。
短くなっているのでご注意ください。
)-コラム径: 上1-1/8インチ、下1-1/2インチ-ブランド: LHHL(Amazonでの表記)※その他サイズは最後の写真参照(見にくくてすみません)現在では当たり前なのかもしれませんが、フォークにボールレース(下玉押し)をつける必要はありませんでした。
ヘッドの下が1-1/2のシールドベアリング仕様でしたら、装着に必要な工具は六角レンチのみでした。
(ブレーキのワイヤーやオイルラインは加工用に別途ワイヤーカッターその他の工具が必要です。
装着には別途グリスも必要です。
また、コラムが長い場合はコラムをカットする必要もあります。
逆にコラムが短すぎる場合は装着できないと思います。
)コラムスペーサーがいくつか欠品しています。
たぶん15mmと20mmがなくなったと思います。
ほぼ使っていないので状態はそれなりに良いとは思いますが、コラムがカットされている等中古品です。
恐れ入りますが、その事をご理解のうえご購入ください。
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